更多>>行業動態
更多>>聯系我們
新聞中心
4月8日凌晨，寧波軌道交通1號線徐家漕至望春橋區間施工現場機械設備轟鳴、焊花飛濺，50余名施工人員各司其職，歷時三個小時完成4處鋼軌頭焊接任務，標志著公司承建的寧波軌道交通1號線2025年中大修鋼軌更換施工正式拉開序幕。
閃光焊焊接作業
此輪中大修施工涉及徐家漕至望春橋、東環南至邱隘東兩個區間共計1.275公里的鋼軌更換任務，作業時間主要集中在每天凌晨0點至3點。當日0時45分，隨著“天窗”命令的下達，搭載著新能源焊軌機的軌道車組行駛至施工區間，在與現場指揮人員的配合協調下，軌道車組到達作業地點指定位置停穩進入焊軌準備工作。隨著上道作業命令的下達，施工人員攜帶工機具進入軌行區，緊鑼密鼓地投入施工作業中。鋼軌接頭對軌、端面除銹打磨…各項工序依次有序地推進，施工現場呈現出一片繁忙景象。
1時25分，施工人員通過便捷式小吊完成對鋼軌接頭水平垂直度的精確調整，伴隨著閃光焊機“滋滋”的聲響和火花照耀，第一場鋼軌“接骨”手術順利完成，兩節新軌經過高溫淬煉成功地焊接在一起。經過閃光焊接的接頭強度可達到母材的90%以上，具有焊縫平順度高、接頭強度可靠等特點，更能滿足城市地鐵高質量高效率的焊接需求。“第一處焊接已完成。”“第二組鋼軌完成對位，等待焊接。”對講機的呼聲一陣連著一陣，一組作業人員迅速清除焊接和推瘤產生的焊渣，另一組作業人員立即投入到下一組鋼軌的打磨對位，各項工序在作業人員的默契配合下實現了無縫銜接。
據了解，為了保障此次中大修任務的順利完成，寧波軌道交通1號線維保項目成立質量安全領導小組，科學規劃施工流程，嚴把焊軌型式試驗、人員入場安全教育、班前技術交底等每一個細節關，以“滿格”狀態拉滿施工“進度條”，為即將到來的“五一”假期乘客出行高峰帶來更堅實的質量保障。
來源：中鐵一局新運公司
