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重慶璧銅線
近日，重慶璧銅線焊軌任務(wù)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)：銅梁西至大路段的36.25公里區(qū)段內(nèi)，零傷損完成2900個(gè)焊頭，標(biāo)志著焊軌作業(yè)取得了顯著成果。值得一提的是，此次任務(wù)的成功完成，離不開(kāi)新型焊機(jī)和雙頻電正火機(jī)的出色表現(xiàn)。
自2023年12月26日開(kāi)焊以來(lái)，璧銅線首次采用了新型焊機(jī)，利用三相輸入，單相輸出的電力電子變流器，降低設(shè)備對(duì)發(fā)電機(jī)組功率的需求。相較于傳統(tǒng)焊機(jī)，新型焊機(jī)在焊接每個(gè)接頭時(shí)所需的柴油量降低，節(jié)能效果顯著。這一改變不僅有效降低了施工成本，還減少了能源消耗和環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙贏。
新加逆變器
焊機(jī)主要負(fù)荷是焊接變壓器用電，發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中存在嚴(yán)重的偏載問(wèn)題，三相變單相將偏載變均勻載荷，使發(fā)電機(jī)組供給的電壓更穩(wěn)定，有效延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。另外，在焊軌過(guò)程中，電壓波動(dòng)更加平穩(wěn)，確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性。這一改進(jìn)不僅提高了焊接接頭的可靠性，還大幅降低了施工過(guò)程中的故障率，為璧銅線的安全施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，除了新型焊機(jī)外，還有雙頻電正火機(jī)這一“新”設(shè)備，該正火機(jī)采用全自動(dòng)溫控雙頻技術(shù)、自動(dòng)溫控技術(shù)、正火溫度圖線實(shí)時(shí)顯示及數(shù)據(jù)保存等多項(xiàng)專有技術(shù)，相比于傳統(tǒng)氧氣乙炔正火，質(zhì)量可靠、精度高、穩(wěn)定耐用。正火機(jī)將傳統(tǒng)火焰正火改為電正火自動(dòng)完成，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約人工成本，大大提高生產(chǎn)效率和焊縫質(zhì)量，減少了環(huán)境污染。
正火機(jī)配合雙頻技術(shù)，可以保證軌底腳的加熱溫度。低頻段注重加熱軌頂和內(nèi)部，高頻段注重提升軌底腳的溫度，可以保證軌底腳加熱溫度，完善軌底腳加熱質(zhì)量，有效減少超聲波探傷時(shí)的軌底腳雜波。全自動(dòng)溫控變頻技術(shù)，整個(gè)過(guò)程在全自動(dòng)溫度控制下完成，無(wú)需其他操作，完全避免了操作員的個(gè)人因素或操作失誤對(duì)質(zhì)量的影響。
本次璧銅線焊軌任務(wù)的順利完成，不僅展現(xiàn)了新型焊機(jī)和雙頻電正火機(jī)的卓越性能，也為重慶城市軌道交通建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。未來(lái)，隨著更多新型技術(shù)和設(shè)備的引入，相信城市軌道交通建設(shè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和更加美好的發(fā)展前景。
來(lái)源：設(shè)備管理公司
